|
(חמישי הזה, 21:00, 500 מקומות בלבד. רובם כבר תפוסים)
לא יודע אם אתה יודע, אבל ה״קומט״ הוא מטוס הנוסעים הסילוני הראשון שהופיע בעולם. נולד בבריטניה בשנת 1949. גוף המטוס עשוי כולו ממתכת (בוהק בשמים) והוא היה נוח יותר מהבואינגים של היום, בגלל שיש בו פחות מושבים.
אם היית טס בקומט, היית יכול לגשת למטבחון ולקחת ממנו ארוחה קרה או חמה, וגם לא היו פדיחות בתאי השירותים – בגלל שהם היו נפרדים לגברים ונשים.
ויותר מזה, המטוס היה כל כך מתקדם עד שגובה השיוט שלו היה מעל לגובה ״מזג האוויר״. שכח ממערבולות אוויר והתקפי פניקה. הוא גם טס מהר יותר ב-50% מכל מטוס נוסעים אחר.
בגלל התכונות האלה, הקומט הפך ללהיט עולמי… עד ש…
בינואר 1954 הקומט המריא מרומא וכמה דקות לתוך הטיסה, נעלם ממסכי המכ״ם לים האי אלבה.
באפריל 1954 קומט אחר המריא מרומא וכמה דקות לתוך הטיסה, נעלם ממסכי המכ״ם ליד נאפולי.
ובאותה השנה, עוד שלושה קומטים נעלמים ממסכי מכ״ם ברחבי העולם.
זה השלב שבו ה-NTSB (המועצה הלאומית לתחבורה של ארצות הברית) צועקת-
״מספיק!״
וכל הקומטים ברחבי העולם מקורקעים עד לאיתור הבעיה.
אז הבריטים מכניסים קומט מהניילונים לתוך תא לחץ מים עצום ומגלים שלאורך זמן, בגלל הפרשי הלחצים על גוף המטוס, המתכת ״מתעייפת״, נסדקת ובסוף?
נקרעת לרסיסים!
אם ככה- למרות שהקומט היה מטוס הנוסעים הסילוני הראשון בעולם, אתה לא טס בו היום, נכון?
נכון.
זה מה שאני מנסה להגיד פה:
שבניגוד לאינסטינקט היזמי המטופש שנקרא ״להמציא את הגלגל מחדש״, הצעד החכם הראשון בביזנס הוא לא להמר, וללכת על נוסחה בדוקה ומוכחת לכסף הרציני ולפריצה ״משנת החיים״ שלך…
>> בהדרכה החיה שלנו ביום חמישי ב-21:00, אתה הולך לקבל נוסחה כזאת
לאב יו קוברה, וולר
נ.ב.
מה שרצח את ה״קומט״ היה לחץ, סטרס. ואם הסטרס יכול לרסק על הקרקע צי אווירונים, הוא בקלות יכול לעשות את זה גם לי ולך.
אחת הדרכים הכי יעילות שאני מכיר לחסל סטרס, היא להפוך להיות אדם שמסוגל לייצר הרבה כסף בזמן קצר…
כי היום בשנת 2018, כסף הוא החמצן שאני ואתה חיים עליו. בגלל זה, התחושה המדווחת ביותר של מי שחווה חוסר בכסף היא –
״אין לי אוויר!״ ולדעתי? אין סיבה להמשיך לחיות עם המחנק הנוראי הזה והחרדה ״ממה יהיה״, בטח שיש לך נוסחה מוכחת ובדוקה שמלמדת אותך איך לטפס לגבהים המפחידים של הביזנס…
ולהישאר בחיים!
>> שריין מקום עכשיו לשיעור החי ביום חמישי ב-21:00
|
|
|
